HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。E4系Max(朱鷺マーク付)タイプ 先頭車2両セット。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。KATO Nゲージ E657系スーパーひたち 6両+4両セット 稼働確認済み。グリーンマックス JR103系 播但線。Nゲージ　小田急9000系　A-6195 ６両セット。美品　Nゲージ　グリーンマックス　動力付き　名鉄　9500系　基本4両セット。Nゲージ TOMIX 98650,652 485系 しらさぎ ACセット 10両。KATO 10-1876 特別企画品 E653系リバイバルカラー(黄)10両。KTM カツミ製 HOゲージ ED75 94号機 ヒサシ付 電気機関車 動作不良。TOMIX 98569 JR 185系特急 ( 踊り子・強化型スカート)セット。KATO JR四国8000系 8両セット。KATO E257系2000番台「踊り子」 9両セット⑨。KATO D51 241+セキ3000+ヨ3500。は*ぜ様 KATO C11 C56 C57 Nゲージ 鉄道模型 3両セット。マイクロエース 京王7000系 7709F 6両セット。☆レア商品KATO 10-1813／10-1108 287系こうのとり7両セット。KATO EF81408 JR貨物試験塗装機 Nゲージ。КATO10-161 小田急HiSE　ロマンスカー10000形【ジャンク品】。205系 8両セット ジャンク Nゲージ。ま*げ様 KATO C57やまぐち号＋12系客車 6輌セット Nゲージ S200。marklin　mini-club　レール各種　メルクリン　ミニクラブ　ジャンク。モデモ　modemo 江ノ島電鉄2000形　明治製菓号 江ノ電。TOMIX Nゲージ　コントローラー。鉄道模型Nゲージ　グリーンマックス 　クモユニ81形湘南色クモニ83形100番台。221系　6両セット　KATO。トミーテック 鉄道コレクション 大阪メトロ30000A系 6両セット